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技術(shù)資料

等離子表面處理在汽車行業(yè)中的應(yīng)用2

 

低溫等離子設(shè)備在汽車車燈制造工藝中的應(yīng)用

一:熱熔膠與冷膠的特點(diǎn)

熱熔膠的特點(diǎn)在一定熔解溫度下處于流體狀態(tài),由自動(dòng)涂膠機(jī)自動(dòng)注入燈體上膠槽,冷卻速度快,生產(chǎn)效率占有及大優(yōu)勢(shì),因而適合于批量生產(chǎn)。但隨著汽車車燈的功率不斷的增加,車燈的溫度也越來越高,熱熔膠已經(jīng)不能適應(yīng)大功率車燈的高溫需要。冷膠的特點(diǎn):常溫處于流體狀態(tài),常溫狀態(tài)下會(huì)自然凝固,隨著時(shí)間的推遲,聯(lián)結(jié)力會(huì)越來越強(qiáng),手工涂膠,適用于小批量生產(chǎn),密封效果和耐溫性遠(yuǎn)比熱熔膠好,但常溫需靜置24小時(shí)后凝固,需工裝及工藝配合處理,生產(chǎn)周期比熱熔膠時(shí)間長(zhǎng)。

二:等離子表面處理器在車燈生產(chǎn)中的應(yīng)用

幾乎所有前照燈都使用膠粘,來滿足配光鏡與殼體之間防漏的要求。如果冷膠在適當(dāng)?shù)墓に嚺浜舷?,加上其自身的價(jià)格優(yōu)勢(shì),就可以得到既便宜又高質(zhì)量的膠結(jié)結(jié)果。用低溫等離子體對(duì)膠結(jié)表面進(jìn)行預(yù)處理,使這個(gè)結(jié)果變得可能,而常壓低溫等離子體表面處理設(shè)備使這種工藝在連續(xù)的生產(chǎn)方式和成本實(shí)現(xiàn)上最終被用戶接受。由于其在常壓下工作,使其可以和現(xiàn)有的生產(chǎn)線很好的結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)連續(xù)化的生產(chǎn)式。正是由于這些特點(diǎn),上海軒儀儀器設(shè)備有限公司用于車燈制造的等離子體處理設(shè)備已經(jīng)被車燈制造公司廣泛的使用在生產(chǎn)中。

低溫等離子設(shè)備在汽車內(nèi)飾制造工藝中的應(yīng)用

環(huán)境對(duì)人會(huì)產(chǎn)生重要的生理及心理影響。清馨的空氣、寬闊的綠地、整潔的街道,會(huì)使你心曠神怡,這是室外城市空間環(huán)境美給人的影響。家居裝飾,養(yǎng)花種草,盆景書畫,會(huì)使你的居室舒適典雅。車室作為愛車族活動(dòng)的重要空間,它對(duì)人的心理及生理的影響卻被大多數(shù)人們忽視,沒有人對(duì)整潔的布置、清新的空氣產(chǎn)生抱怨。為了你有一份好心情,千萬別忘記美化你的汽車內(nèi)飾。汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤,以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)由于汽車內(nèi)飾材料成分復(fù)雜,包括各種高分子、金屬、半導(dǎo)體、橡膠、皮革、電路板等,使得在進(jìn)行涂層、粘結(jié)及印刷中出現(xiàn)了大難題。為了便于涂層和印刷,以前普遍采用人工打磨的方式,效率低,且嚴(yán)重影響了內(nèi)飾的外在美觀。在杜絕開膠方面,使用熱熔膠及其他高檔膠水也只能在一定程度上杜絕開膠,花費(fèi)高成本不說,一旦脫膠依舊會(huì)遭遇投訴或者退貨問題。離子設(shè)備噴射出來的等離子體中粒子的能量一般約為幾個(gè)至幾十電子伏特,大于聚合物材料的結(jié)合鍵能(幾個(gè)至十幾電子伏特),完全可以破裂有機(jī)大分子的化學(xué)鍵而形成新鍵;但遠(yuǎn)低于高能放射性射線,只涉及材料表面,沒有磨損,不影響基體的性能。經(jīng)過等離子設(shè)備處理后,對(duì)表面進(jìn)行了有效的活化與清洗,提高了表面的附著能力,有利于涂層或印刷,使得表面的粘接變得可靠和持久。

低溫等離子設(shè)備在其他方面的應(yīng)用。

等離子表面處理器常常用來活化噴涂前的汽車部件,如汽車剎車片、油封、保險(xiǎn)杠。使用這種方法,大多數(shù)水性涂裝體系都可以做到無需底漆。

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